Ferroviaria

Las ventajas de utilizar materiales compuestos en el desarrollo de los trenes actuales

El uso de composites en la industria del ferrocarril actualmente conduce a mejoras tanto en el rendimiento como en menores costes de producción de los trenes. Gracias a los materiales compuestos estos trenes tienen más y mejores propiedades que los que se fabricaban con los materiales clásicos, así se consigue más estabilidad al tener un centro de gravedad más bajo, una velocidad más elevada, menor consumo energético, más capacidad de carga y un desgaste de las vías inferior. Los composites en la industria ferroviaria

Un material resistente y adecuado para las piezas de alto tráfico y manipulación

El poliéster es uno de los materiales que presenta mayor resistencia ante el uso prolongado y continuo de los usuarios. Este producto derivado del petróleo es un material dinámico que se adapta a las diversas formas y moldeados que pueda requerir la industria ferroviaria. Además, puede ser fabricado con varias capas del material de acuerdo con la resistencia y uso que se le pretenda dar a la pieza. Tren

Recubrimientos fuertes

Los techos de poliéster para trenes son materiales y soluciones de cubrimiento para las partes altas de los vagones que resultan elegantes y prácticas por sus diseños adaptados a la volumetría interior de los compartimentos. Sin embargo, también representan valiosas ventajas técnicas y de seguridad que todo operador ferroviario ha de considerar a la hora de elegir los modelos de las unidades.

Techos trenes poliester

Si eres de los que utilizas el tren para llegar a tu trabajo todas las mañanas, seguramente desconocerás que los asientos en los que echas una cabezadita en el transcurso de tu viaje están fabricados a partir del poliéster.

El poliéster es un material utilizado en infinidad de productos mucho más allá de lo que todo el mundo conoce como puede ser en la industria textil.

Asiento poliéster tren

En la actualidad las normativas europeas con respecto a la inclusión de poliester reforzado con fibra de vidrio, composites y materiales plásticos en general en todo lo relacionado con la industria ferroviaria es bastante estricta con respecto a las condiciones de estos materiales con respecto al fuego.