21 May La industria del ferrocarril y los composites
En la actualidad las normativas europeas con respecto a la inclusión de poliester reforzado con fibra de vidrio, composites y materiales plásticos en general en todo lo relacionado con la industria ferroviaria es bastante estricta con respecto a las condiciones de estos materiales con respecto al fuego.
Necesidad del poliester reforzado con fibra de vidrio en la industria ferroviaria
Siempre la utilización de composites ha sido apreciada por parte de este sector industrial por sus propiedades mecánicas, pero desde hace un tiempo es importante que el comportamiento con respecto al fuego sea todo lo eficiente que requiere la normativa EN 45545-2:2013.
Es verdad que el peso de estos materiales es menor que cualquier otro que se pueda usar y esto constituye una de las principales ventajas, pero adecuar los parámetros de seguridad es el constante desafía de los fabricantes de polester, evitando que la combustión, en caso de accidentes o cualquier incidente se produzca o bien que se desprendan gases tóxicos.
Investigación de los fabricantes de poliester
Se han aplicado retardantes para evitar esto y supresores de humos que han resuelto en parte estos problemas.
También se investiga en el desarrollo de nuevas resinas de poliester añadiendo materiales ignífugos de diversa índole o introduciendo fósforo en la misma resina para conseguir los objetivos buscados. Es un proceso de I+D+in en el que el poliester reforzado con fibra de vidrio se intenta adecuar a las normativas nuevas para su aplicación en la industria ferroviaria.
Los composites se han recubierto de tipos de gel coat o resinas con retardantes de distintos tipos con el objeto de conseguir un material adecuado que reaccione ante el fuego de la forma que especifica la norma y se pueda colocar en trenes y demás componentes del sector del ferrocarril.
La fábrica de poliester y la industria del ferrocarril hoy
Gracias a este trabajo se puede decir que hoy las fábricas de poliester siguen produciendo materiales composites que están presentes con total seguridad en la industria del ferrocarril que hacen que el peso de los trenes no sea más elevado y, a la vez, su seguridad no se vea comprometida, por su gran resistencia al fuego y demás propiedades mecánicas del poliester reforzado con fibra de vidrio.